Tehničke specifikacije go{0}}karta prvenstveno obuhvataju dimenzije vozila, masu, performanse snage, brzinu i karakteristike upravljanja; ovi parametri odražavaju ukupne performanse i operativne karakteristike vozila. Specifični parametri variraju ovisno o namjeni kartinga. Kartingi za rekreaciju daju prioritet sigurnosti i stabilnosti, dok se trkaći karting više fokusiraju na izlaznu snagu, težinu vozila i odzivnost pri rukovanju.
Što se tiče strukture šasije, go-kartinge obično karakteriziraju kompaktne dimenzije i nisko težište. Standardni karting ima otprilike 1.800-2.200 mm u dužinu i 1.000-1.500 mm u širinu, sa ramom izrađenim prvenstveno od čeličnih cijevi. Ukupna masa vozila varira u zavisnosti od modela; rekreativni kartingi su općenito teži da bi poboljšali stabilnost, dok trkaći karting koriste lagani dizajn za smanjenje mase i poboljšanje ubrzanja i okretnosti u krivinama.
Performanse snage su ključni pokazatelj za procjenu mogućnosti kartinga. Kartingi s unutrašnjim sagorijevanjem obično koriste male jednocilindrične motore-s zapremine od 50cc do 250cc i izlazne snage između 3 kW i 30 kW. Električni kartingi se oslanjaju na snagu motora i kapacitet baterije, sa uobičajenim snagama motora u rasponu od 3 kW do 15 kW. Ovisno o konfiguraciji pogonskog sklopa, najveće brzine se uglavnom kreću od 40 km/h do 150 km/h, s profesionalnim trkaćim modelima koji mogu ostvariti veće brzine.
Što se tiče rukovanja i sigurnosti, go{0}}kartingi obično imaju pogon na zadnje{1}}točke, mehanički sistem upravljanja i disk kočnice, nudeći jednostavnu strukturu i prilagodljivo rukovanje. Faktori kao što su međuosovinsko rastojanje, specifikacije guma, performanse kočenja i ugao upravljanja utiču na iskustvo vožnje i stabilnost. Dobro-dizajnirane tehničke specifikacije omogućavaju -kartingu da maksimalno iskoristi snagu i performanse rukovanja uz istovremeno osiguranje sigurnosti.
